| Veranstaltung: | Landesparteitag |
|---|---|
| Tagesordnungspunkt: | 1. Anträge |
| Antragsteller*in: | Arne Langniß (für die Ratsfraktion BÜNDNIS 90/DIE GRÜNEN Kiel) |
| Status: | Modifiziert |
| Eingereicht: | 22.02.2019, 20:02 |
Die grüne Landtagsfraktion und die Landesregierung werden gebeten, die
finanzielle Unterstützung aus dem Landeshaushalt für den Ausbau der ÖPNV-
Infrastruktur erheblich zu erhöhen. Mit den zusätzlichen Mitteln werden Kreise,
Städte und Gemeinden in die Lage versetzt, die Umstellung der Fahrzeugflotte auf
regenerative Energien (Elektrifizierung, Wasserstoff, und anderes) und eine
dichtere und verlässlichere Taktung deutlich schneller umzusetzen. Aus
ökologischen und sozialen Gründen muss zudem sowohl in Kreisen als auch in
Städte die Tarifstruktur stark vereinfacht werden, indem zum Beispiel in den
kommenden drei Jahren mit finanzieller Unterstützung des Landes schrittweise ein
Ein-Euro-Ticket (15 Euro vergünstigtes Monatsticket, 30 Euro normales
Monatsticket) eingeführt wird. Gegebenenfalls sind diese Preissenkungen
dauerhaft durch das Land mitzufinanzieren.
Die grüne Landtagsfraktion und die Landesregierung werden gebeten, die finanzielle Unterstützung aus dem Landeshaushalt für den Ausbau der ÖPNV-Infrastruktur erheblich zu erhöhen. Mit den zusätzlichen Mitteln werden Kreise, Städte und Gemeinden in die Lage versetzt, auch in Kleinstädten innerstädtischen ÖPNV (Buslinien u.a.) aufzubauen die Umstellung der Fahrzeugflottevorhandener Fahrzeugflotten auf regenerative Energien (Elektrifizierung, Wasserstoff, und anderes) und eine dichtere und verlässlichere Taktung deutlich schneller umzusetzen. Aus ökologischen und sozialen Gründen muss zudem sowohl in Kreisen als auch in Städte die Tarifstruktur stark vereinfacht werden, indem zum Beispiel in den kommenden drei Jahren mit finanzieller Unterstützung des Landes schrittweise ein Ein-Euro-Ticket (15 Euro vergünstigtes Monatsticket, 30 Euro normales Monatsticket) eingeführt wird. Gegebenenfalls sind diese Preissenkungen dauerhaft durch das Land mitzufinanzieren.
Die grüne LandtagsfraktionBÜNDNIS 90/DIE GRÜNEN forderen Bund und die Landesregierung werden gebetenLand auf, die finanzielle Unterstützung aus dem Landeshaushalt für den Ausbau der ÖPNV-InfrastrukturÖPNV erheblich zu erhöhen. Mit den zusätzlichen Mitteln werden Kreise, sollen Kreise,
Städte und Gemeinden in die Lage versetzt, die Umstellung der Fahrzeugflotte auf
regenerative Energien (Elektrifizierung, Wasserstoff, und anderes) und eine
dichtere und verlässlichere Taktung deutlich schneller umzusetzen. Aus
ökologischen und sozialen Gründen muss zudem sowohl in Kreisen als auch in Städte
Städten die Tarifstruktur stark vereinfacht werden, indem zum Beispiel .
Bundes- und Landesmittel sollen zukünftig auch zur Unterstützung von sozialen und fairen Tarife eingesetzt werden. In Schleswig-Holstein könnte z.B. schrittweise in den kommenden drei Jahren mit finanzieller Unterstützung des Landes schrittweise ein Ein-Euro-Ticket (15 Euro vergünstigtes Monatsticket, 30 Euro normales Monatsticket) eingeführt wird. Gegebenenfalls sind diese Preissenkungen dauerhaft durch das Land mitzufinanzierenwerden.
Um den Klimaschutz und das Soziale sprunghaft voran zu bringen muss die Verkehrswende in Schleswig-Holstein beschleunigt werden. Der Ausbau der ÖPNV-Infrastruktur und ihre Nutzung sind dabei von zentraler ökologischer und sozialer Bedeutung. Die Kreise und Kommunen werden diese Aufgabe aus den ihnen zur Verfügung stehenden Mitteln alleine nicht bewältigen können. Deshalb muss die finanzielle Unterstützung aus dem Landeshaushalt erheblich verstärkt werden Ein attraktiver und kostengünstiger ÖPNV führt zu einer Reduzierung des motorisierten Individualverkehrs (MIV). Dies gilt sowohl für ländliche Kreise als auch die städtisch geprägten Kommunen.
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